Trafik qaydaları

Müəllif: Peter Berry
Yaradılış Tarixi: 20 İyul 2021
YeniləMə Tarixi: 11 BiləR 2024
Anonim
Yol hərəkəti qaydaları Məcburi hərəkət nişanları
Videonuz: Yol hərəkəti qaydaları Məcburi hərəkət nişanları

MəZmun

Theyol qaydaları və ya yol qanunları Bunlar nəqliyyat vasitələri ilə yoldan keçənlər (piyadalar) arasındakı qarşılıqlı əlaqəni hər ölkənin xüsusi qanunvericiliyinə uyğun olaraq tənzimləyən müddəalar, protokollar və siqnallardır.

Çoxları kimi digərBu qaydalar ümumbəşəri olmağa meyllidir, lakin müəyyən bir hadisədən digərinə əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənə bilər: məsələn, Anglo-Sakson ölkələrində sürücülük sağa deyil, sola tərəf gedir.

Qalmaq yol qaydaları ölkədə yaşayan hər hansı bir sürücü və ya yoldan keçən hər kəs üçün məcburidir, çünki qanun dərəcəsinə sahibdirlər. Nəticədə, bəzən böyük ola biləcək şəhər trafiki axıcılığı və harmoniyası da hörmətlərindən asılı deyil. həm də canların və maddi sərvətlərin qorunması.

Yol polisi uyğunluğun təmin edilməsindən məsul olan təhlükəsizlik orqanıdır.


Yol hərəkəti işarələri

Trafik nişanları dəsti məlumat vermək üçün az və ya çox universal bir dil təşkil edən işarələr və ya reklamlar həm sürücülərə, həm də piyadalara yolla əlaqədar tapacaqları qaydalar, şərtlər və məhdudiyyətlər barədə. Ümumiyyətlə yolda görünən yerlərdə tapılır və məzmununa görə xüsusi rənglərlə boyanır və ya çəkilir.

Üç növ yol nişanı var:

  • Profilaktik. Gələnləri gələcək yol şərtləri barədə xəbərdar edirlər ki, tədbirlərini alsınlar. Məsələn, magistral yolda yerləşən dar körpü nuncio.
  • Tənzimləmə. Sürücülərə və ya piyadalara xüsusi məhdudiyyətlər və ya qadağalar tətbiq edirlər. Məsələn, maksimum sürətli reklam.
  • Məlumat. Maraqlana biləcək xidmətlər, tədbirlər və ya obyektlər barədə xəbərdarlıq edirlər. Məsələn, uzun bir yolun ortasında bir yanacaqdoldurma stansiyası reklamı.

Trafik qaydalarına nümunələr

  1. Yolun eyni tərəfində sürmək. Anglo-Saksoniya ölkələrində sol, dünyanın qalan hissəsində haqlıdır: qarşı tərəfdən gələn birini vurmamaq üçün bütün sürücülərin iki tərəfli yolların bu tərəfinə yapışması lazım idi. Qapalı yerlərdə piyada trafikinə o qədər ciddi olmasa da (eyni itələmə qəza ilə eyni deyil) eyni prinsip tətbiq olunur.
  2. Trafik siqnallarına hörmət edin. Nə olursa olsunlar, amma bütün qaydalardan əvvəl bunlara riayət edilməli və nəzərə alınmalıdır. Maksimum sürət 90 km / saatdırsa, heç bir sürücü onu keçməli olmaz. Müvafiq sanksiyaları tətbiq etmək üçün yol polisinin məqsədi budur.
  3. Sənədləri qaydasında saxlayın. Sürücülük vəsiqəsi, tibbi icazə və ya qanunun hər bir sürücünün tələb etdiyi bürokratik və ehtimal olunan ehtiyat tədbirlərinə diqqət yetirilməli və müddəti bitdikdən sonra müasir olmalı, çünki bir şəxsin həqiqi sürücülük qabiliyyətinin qarantıdırlar. Onsuz sürmək ciddi cəzaların mənbəyi ola bilər.
  4. Semafora hörmət edin. Hamımızın bildiyimiz kimi, bu cihazlar yol növbələrini təşkil etmək və hamının eyni anda dövriyyəsini qarşısını almaq üçün istifadə olunur. Üç fərqli işıq sürücü və piyadaların dayanmasını (qırmızı), yavaşlamağı (sarı) və ya irəliləməyi (yaşıl) əmr edir.
  5. Sərxoş vəziyyətdə avtomobil idarə etməyin. Alkoqol və digər qanunsuz dərmanlar bədənin qavrayış və cavab vermə qabiliyyətinə müdaxilə etdiyindən, çox vaxt ölümlə nəticələnən avtomobil qəzalarının mənbəyidir. Bu səbəbdən bu maddələrin təsiri altında avtomobil sürmək qadağandır.
  6. Təhlükəsizlik kəmərlərindən istifadə edin. Bu tədbir tez-tez müzakirə olunur, çünki kəmər, məsələn, yanan bir avtomobildən qaçarkən bir maneə ola bilər. Ancaq həqiqət budur ki, istifadəsinin səbəb olduğu qəzalardan daha çox faciəvi qəzalar var, buna görə də avtomobilin içərisində hər zaman istifadəsi tövsiyə olunur.
  7. Səlahiyyətlilərə verin. Yanğınsöndürənlər, polislər, təcili yardım maşınları və ya siyasi karvanlar, iştirak etmələri lazım olan fövqəladə vəziyyətlər səbəbiylə ümumiyyətlə keçiddə üstünlük təşkil edir. Buna görə də, onlara vəzifələrini tez bir zamanda yerinə yetirə bilmək üçün yer vermək məcburidir.
  8. Piyada yolundan keçmək. Bu tədbir müstəsna olaraq vaxtından əvvəl və gözlənilməz bir şəkildə küçələrdən keçməkdən çəkinməli olan və yalnız sürücülər üçün piyada keçid sahələrini müəyyənləşdirən xəttlərdən keçməli olan piyadalara aiddir.
  9. Heç bir yerə park etməyin. Çox sayda nişan park etmək mümkün olan əraziləri və mümkün olmayan əraziləri məhdudlaşdırır, çünki bu nəqliyyat vasitələrinin axınına mane ola bilər və ya özünün və ya üçüncü şəxslərin sağlamlığını risk altına alır. Heç bir dayanacaqda ümumiyyətlə qırmızı rəngli bir səkinin və ya səkinin müəyyən edici işarəsi, hətta səkisi (səki) olmur.
  10. Avtomobil idarə edərkən mətn mesajları göndərməyin. Ağıllı telefonların istifadəsinə laqeyd yanaşma sənayeləşmiş ölkələrdə ölüm və maddi ziyana səbəb olan böyük bir səbəbə çevrildi, bu da sürücülük edərkən cib telefonu istifadəsinin qadağan edilməsini təşviq etdi. hər iki əlinizi avtomobilin sükanında tutarkən və diqqətinizi ətrafında saxlayarkən dinləyin və danışın.
  11. Səlahiyyətə əməl edin. Həm piyadalar, həm də sürücülər yol polisinin göstərişlərinə əməl etməlidirlər, çünki bu məmurlar trafikin ümumi koordinasiyasına cavabdehdirlər. Dayanma, keçmə çağırışı və ya hər hansı bir xüsusi tələb dərhal və hörmətlə yerinə yetirilməlidir.
  12. Əlinizə qarşı çıxmayın. Qarşı tərəfə gedən nəqliyyat vasitələri üçün kanala daxil olmağın mümkün olduğu hallarda, əks istiqamətdə gələnlərlə baş-başa toqquşmasına səbəb olduğu üçün bunu etməmək üçün xüsusi tədbir görülməlidir.
  13. Ziqzaq etməyin. Nəqliyyat vasitələrini qabaqlamaq üçün təhlükəli bir tətbiq zig-zag, yəni boş yerlərdən faydalanmaq üçün bir kanaldan digərinə davamlı və başgicəlləndirici dəyişiklikdir. Bu tətbiq tamamilə məsuliyyətsizdir, çünki qalan sürücülər gələcək hərəkəti hər zaman təxmin edə bilmirlər və beləliklə qəzalar baş verir.
  14. Yetkinlik yaşına çatmayanları atın. Yetkinlik yaşına çatmayanlar varsa, vasitənin arxa oturacağında olmalıdırlar. Əslində körpələri oturacaq yerinə düzəltmək və beləliklə toqquşma vəziyyətində onları qoruyacaq xüsusi kreslolar var.
  15. Sürət hədləri daxilində qalın. Bəzi yerlərdə qeyri-səlis olsalar da, bir vasitənin idarə oluna biləcəyi maksimum sürətdə həmişə rəsmi bir məhdudiyyət var. Bu məhdudiyyətlərə riayət edilməlidir və tez-tez sürücülər üçün pozuntulara və cərimələrə səbəb olur.
  16. Artıq sərnişin daşımayın. Kompakt bir avtomobil təxminən beş (5) insanı rahat və bəlkə də altı və ya yeddisini bir-birinin üstünə daşıyır. Bu hüdudlara hörmət olunarsa, qəzanın nəticələrini sürücüdən daha pis çəkən sərnişinlərin təhlükəsizliyi təmin ediləcəkdir.
  17. Qadağan edilmiş döngələr etməyin. Hər iki istiqamətdə bir "U" çevirmək və ya yol hərəkəti qaydalarını pozmaq qadağandır və iki kanalın ortasında ağ bir xətt ilə ayrılır: davamlıdırsa, heç bir halda keçilməməlidir.
  18. Avtomobilin yaxşı vəziyyətinin təmin edilməsi. Sınıq və ya istifadəyə yararsız faralar, bamperlərin və ya ehtiyat təkərlərin olmaması bir nəqliyyat vasitəsinin düzgün dövriyyəsi üçün minimum ehtiyat tədbirlərinin pozulmasıdır. Bu tələblərə uyğunluğu təmin etmək sürücünün məsuliyyətidir.
  19. Piyada verin. Demək olar ki, bütün mümkün vəziyyətlərdə piyadalar hər zaman yolun prioritetindən istifadə edirlər, çünki onlar daha həssasdırlar. Mümkün olan hər vəziyyətdə ətrafdakıların təhlükəsizliyi hamı üçün vacib olmalıdır.
  20. Mayaklardan istifadə edin. Qarşıdan gələn sürücüləri nizamsız bir vəziyyətlə xəbərdar edən yanıb-sönən işıqlara verilən ad belədir: qəflətən dayanma ehtiyacı, yoldakı əşyalar, görmə qabiliyyətinin azaldılması və s.

Sizə xidmət edə bilər:


  • İcazəli və qadağanedici standartlara nümunələr
  • Birlikdə Yaşamaq Qaydalarına Nümunələr
  • Qaydaların nümunələri və onların cəzaları


Sizə Tövsiyə Edirik

Missiya və görmə
Günəş enerjisi
Fonemlər